步 American 和 Delta 后尘,千呼万唤始出来,United 今年3月底推出高级经济舱。票价远低于商务舱,您也能享受舒适的旅程。
United 推出高级经济舱
这是 UA 9月淡季的旧金山-北京直飞票价:
普通经济舱 $735
高级经济舱 $1335
公务商务舱 $3555
以下 United 航线已有高级经济舱,其它航线今后会逐步增加此舱位。
旧金山-北京
旧金山-香港
纽约纽瓦克-香港
旧金山-东京成田
纽约纽瓦克-东京成田
高级经济舱 Premium Plus 比舒适经济舱 Economy Plus 还要舒适不少。座位间隔38"、宽19"、可向后倾斜6"、有可调的脚踏板、放腿板,提供精美的餐食,还有 Sak's Fifth Avenue 高级毯子枕头、高级降噪耳机和13"屏幕。
美国3大航空公司的高端经济舱
Delta 也有两种舒适舱位:达美尊尚经济舱 Delta Premium Select (相当于 United 的 Premium Plus)和达美优悦经济舱 Delta Comfort +(相当于United 的 Economy Plus)。
American 的 Premium Economy 与 United 的 Premium Plus 相近, 其 Main Cabin Extra 与 United 的 Economy Plus 相近。
怎么验证订的舱位是哪种舒适程度的舱位呢?看每个航班的 Booking Class。
United Premium Plus: O, A, R class
United Economy Plus: class 不限
AA Premium Economy: W, P class
AA Main Cabin Extra: class 不限
Delta Premium Select: P, A, G class
Delta Comfort +: W class
AA 飞中国香港日韩的航班都已经有 Premium Economy。目前 Delta 的航班中底特律飞北京上海和洛杉矶飞上海已有 Premium Select,7月起西雅图飞上海开始有此舱位,11月起亚特兰大飞上海将开始有此舱位。西雅图-北京的航线还没有增加此舱位的时间表。
舒适客舱发展趋势
长荣领头推出豪华经济舱已经有几十年了,国泰的特选经济舱也很受欢迎。现在的趋势是越来越多的航司推出这样的产品。与此同时,商务舱近十年来发展到几乎都可以平躺了,接近原来的头等舱。头等舱则两极分化,有的航司走向超奢侈,像电影 Crazy Rich Asians 片头展现的,还有套间;另一方面大多数航司则在逐步取消头等舱。中美之间的大多数航班都不设头等舱,包括排名5星的海南航空。
哪些中国航空公司有高端经济舱?
中国的航空公司在北美航线上最早推出的高端经济舱的是南方航空。洛杉矶、旧金山、温哥华的航班上没有明珠经济舱,只有纽约、多伦多的航班上有。海航没有这种舱位。国航则只在旧金山和纽约到北京波音747-8机型的航班上 (CA981/982/985/986) 设有超级经济舱。这两条航线堪称中美通航的鼻祖,当时苏联尚未解体,中美航线无法飞跨西伯利亚和北极,还要经停上海或阿拉斯加。如今有众多的中美航班,鼻祖航班已经被淹没了。这个半双层的747的载客人数堪称第二,仅次于全双层的空客A380。中国只有南方航空有A380,飞洛杉矶-广州航线和北京-广州航线。北美的航司都没有此超大机型。鉴于需求饱和,A380将于后年停产,但不停飞,现有的A380将继续运营。这种巨型飞机只适合超大城市与枢纽之间的航线,而当今不经枢纽的直飞航线的需求不断增长,使得波音787和空客A330/A350成为新的主流机型。
经济舱太挤、商务舱太贵,愿航司不断推出的豪华经济舱给您的出行带来更多的选择和更舒适的体验。
购票请上 FlyChina.com,或点击以下 阅读原文 Read More.