• FlyChina.com 是为咱们自己人量身定做的往返美中的特价机票网站，为您提供准确的相关信息和最低票价。
• 登录的会员可以拿到更大优惠折扣。常客折扣、商务舱折扣更高。
• 既有网站一目了然的快捷又有传统旅行社般专人的客服。
• 有灵活±3天的询价。可以只查直飞或只停一站的票价。
• 可以限定最长转机等待时间，以便过滤掉太长的旅程，方便挑选。
• 可选只搜中国的航空公司、或美国的航空公司、或某联盟。
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• 如果旅行日期比较灵活，请点击 My Special 各地特价。这里可以看到你的城市每个月的最低价。再点击月份就能看到这个月的不同日期的最低价、航空公司、停几站。如果想只找特定日期，可以用下半屏幕的限定日期和灵活范围。这样可以帮你迅速知道啥时有最低价。
• 再主页询价时，可以用±3天、±1天、选定日期。每个选项各有千秋。灵活日期一次搜寻的日期多，但因搜索的数据太多可能会漏掉一些好价钱。选定日期则对这个固定日期的票价搜索会比较深入，但可能错过附近日期的低价。
• 搜寻结果中，有时会给您介绍附近日期的低价或直飞的低价。
• 为过滤掉过多的没用的航班，在主页查询前可以设定只查直飞或只停一站的票价。
• 可以限定最长转机等待时间，以便过滤掉太长的旅程，方便挑选。
• 可选只搜中国的航空公司这样机上服务会有更多中文空服、或只选美国的航空公司以便符合某些单位报销的需要、或Star Aliance、Sky Team、One World联盟以便积累里程。
• 有时全频幕结果都是非常绕路的航空公司。如果航空公司选常用航司即可过滤掉不常用的航空公司。

• Delta, AA, United 的中美航班免费托运行李额：第一件免费，第二件收费$100。
• 中国大陆、台湾和日韩的大多数航司有两件免费托运行李额（厦航例外）。但如果联程机票第一段由美联航或AA执飞，则只有一件免费。
• 国航、厦门航空和香港的国泰只有一件免费，第二件收费$200。
• 每件不超过50磅（23公斤）。
• 中国国内航班及亚洲区域航班： 大多数航空公司免费托运总重量不超过20公斤（43磅）。
• 美加境内航班（廉价航空除外）： 第一件托运行李 $30-$40、第二件$40-$50。 每件不超过50磅（23公斤）。
  随身行李： 一般允许带一件可以放在行李架上的小箱子和一件可以放在座位下边的小背包。
  有以下几个例外：
  • 基本经济舱(Basic Economy)，只允许带一件可以放在座位下边的小背包。
  • Spirit, Frontier随身行李和托运行李都收费。托运行李不超过40磅。
  • Southwest可免费托运两件行李。

• 托运行李在进入美国第一站都要取出来过美国海关。
• 出美国时没有边检和海关，行李一般都不用取出来。
• 有中国国内衔接航班的旅客在北京、上海、广州行李联运情况不同航班不太一样。如果是国航、东航或南航同一航司承运的班机和联票，很多国内机场可以一站托运到底。在北京、上海浦东机场、广州不需提取行李。非常方便。海南航空还不能做到这样的行李联运，需要在北京取出行李再办理托运。而且在北京机场还要换（一号和二号）航站楼。

• 最常见的座位无法选的情况是国航的国际航班，这是因为每个飞机上只有最后几排可以免费预选。 所以很早就被占了。大多数座位需要在国航官网付费$8或$15预订。
• 其它航空公司也会有一些付费的座位。请上航空公司官网用航司的确认号自助付费选位。
• 美国航线大多数航空公司的座位可以免费划。但靠走道的很早被别人划走。
• 美国的廉价航空公司和大航空公司的基本经济舱Basic Economy都没有免费提前划位。
• 欧洲的航线大多数都不能免费划位。
• 当不能免费预划座位时，办理登机时都会有座位，但有可能不能连在一起，对带小孩的家庭非常不方便。

航空公司早就没有回程 Open 的机票了。因为回程前可能根本订不到原价舱位，导致很多人无法使用回程。所以 Open Return 票不再流行。 很多时候回国探视亲属、办事无法确定回程日期。有什么好办法呢？

• 一般买来回票比较合算。所以先选定一个最可能的稍迟一点儿的回程日期。万一改不成提前回来的票，也有一个可以用的回程票。 改回程日期的罚款各航司不等。我们的 AA 特价票有些可以免第一次改票罚金。 Delta 特价票票有些可以免第一次改回程日期罚金。United 也将不少票的改票罚款从 $300 降到 $120。 但如有价差，仍须付。因有些票的特殊性，可能列为 Major Airline 某大航司。需在订购前查看罚款规则。
• 另外，可以先买去程单程票，确定日期后再买回程单程票。通常要比往返票贵不少。
• 如果用航空公司的里程换票，往往两个单程票与一张往返票所用里程相同。但是票也不是很好拿。美联航是相对容易找到里程票的航空公司。

比如，你发现洛杉矶到北京来回$400，丹佛到洛杉矶来回$200。 而丹佛到北京的联票要$750。那么分别买两张票能省钱。 没错，但要注意，两张票的航空公司行李通常不能连挂。 还有美国国内航班需付行李费。 最麻烦的是如果因为第一张票的航班晚点赶不上第二张票的国际航班的话，航空公司不会免费改签后续航班。 临时改票费用可能会很高。这是事先应该考虑的风险。 所以通常应尽量购买联程机票为好。如果必须分别买票的话，一定要留出非常宽裕的转机时间以减小风险。

比如妈妈六月带孩子回国后先回美，爸爸八月才回国把孩子带回美。怎么订好呢？

• 要分3次订票。开3个窗口来查价，订购。两个大人的不同日期的往返票和小孩子的往返票。
• 如果小孩子不满12岁，无法在网上单独订购，需要与我们客服联系手工订小孩票。
• 一定要仔细对比所有的日期和航班号以确保大人小孩的行程完全一致。
• 如果有误或无法订到合理价位的3套票的话，在一个工作日内可以免费取消订单。

FlyChina 会员折扣是我们与您利润共享的一种方式，当航空公司给我们优惠时，我们就会将优惠跟您分享。 折扣额折扣随购票量递增。折扣级别分4档：新会员、购票1张以上、5张以上，10张以上。 有些商务舱机票的折扣会很可观，可能为您省几百美元。 这里的购票数量只包括跨洋国际机票数量，而且不包括婴儿机票。

因为有些票航司折扣很低，甚至没有折扣，这种情况我们就无法给您提供折扣。 感谢您的理解和支持。我们会在保证服务质量的同时跟您分享尽可能多的折扣。

前些年暑假机票非常贵，票价一度接近$2000，弄得一家人回国都觉得太贵了。 好消息是，从去年开始，暑期票价大幅度回降。今年六七月份回国，有的票价在 $600 到 $900 左右，有些城市高一些，也在 $1200 到 $1400 左右。

价格为什么会降下来了？竞争给我们大家带来福利。中国的航空公司近年来增开了很多飞北美的航班。竞争带来的低价有时令人无法相信。 淡季旅行机票曾降到 $350 还含税。现在淡季的票价在 $400 到 $600 间不是很难订到。

中国和北美间到底有多少航班？点击看看。

近年来美国几家航空公司都调整了积累里程的公式，从原来按实际飞行英哩计算变成按票价金额。 原来一次回国能攒10000到17000英哩，现在只能2000英哩到6000英哩。那怎么能攒里程兑换免票呢？ 幸好兑换所需的里程没有往上加码，还是25000英哩换美国国内来回票， 70000英哩左右换回国普通舱来回机票或商务舱单程机票。

申请信用卡是个好办法积累里程。有时开卡就能赠送40000英哩，有时促销时甚至会送高达60000英哩。点击看详情 每月刷卡消费都能继续攒里程。兑换票时如果里程不够，还可以买一点里程。购买里程也有时有促销。隆重推荐 United MileagePlus Exlorer Card。

哪个航空公司最容易兑现里程票呢？美联航与星空联盟成员密切合作使得兑现里程票相对容易拿到。